LESS SECURE US. AIRPORTS / ABD HAVAALANLARINDA GÜVENLİK PARANOYASI

Too Much Passenger Screening Is Making Airports Less Secure

Ever stricter security measures in place in U.S. airports is making air travel less safe and airports more vulnerable, according to University of Illinois mathematics professor Sheldon H. Jacobson. Too many resources are spent screening passengers who pose little risk, which steals time and money away from identifying real threats.

“A natural tendency, when limited information is available about from where the next threat will come, is to overestimate the overall risk in the system, ” says Jacobson in a press release. “This actually makes the system less secure by over-allocating security resources to those in the system that are low on the risk scale relative to others in the system.”

Jacobson recommends airports work to distinguish high-risk from lower-risk passengers before subjecting every flier (and all that baggage) to zealous screening. More programs like the TSA’s Pre-Check, which expedites screening for eligible passengers by rating their risk against that of entire flying population, would help airports perceive security threats more accurately. His recently published paper also explores scenarios to expose security gaps.

Sources: University of Illinois.

Addressing Passenger Risk Uncertainty for Aviation Security Screening by Adrian J. Lee and Sheldon H. Jacobson, Transportation Science (December 2011)

Hava Alanlarında karşılaşılan yoğun güvenlik taramaları bu yerleri aslında daha az güvenli hale getiriyor.

Illinois Üniversitesi profesörlerinden Sheldon H. Jacobson’a göre ABD hava alanlarında karşılaşılan ve giderek sertleşen güvenlik tedbirleri sadece hava yolunu daha az güvenli hale getirmekle kalmıyor aynı zamanda hava alanlarını da giderek savunmasız kılıyor. Düşük risk içeren yolcuların aranması için gereğinden fazla kaynak ayrıldığını belirten Jacobs, bunun gerçek tehdit algısının tespiti için kullanılması gereken zaman ve paradan çalınarak yapıldığını belirtiyor.

Jacobson bu konuda yapmış olduğu basın açıklamasında “Bir sonraki tehdidin nereden geleceği konusundaki bilgilerimizin sınırlı olduğu durumlarda, genel eğilimin bütün risk algısını olduğundan daha çok abartmaya neden olduğunu” belirtiyor.

Bu duruma karşı Jacobson, her yolcu ve bagajın didik didik aranmasından ziyade yolcuların azdan çoğa doğru bir risk değerlendirmesine tabi tutmasının daha yararlı olacağını öneriyor. Bu konuda Ulaşım Güvenliği Dairesi’nin (Transportation Security Administration) bütün uçan yolcuların risk ortalamasına oranla daha az risk içeren yolcuların hızlı bir ön kontrolden geçirmesine yarayan benzer programlar uygulanabileceğini ve bunların havaalanlarında daha doğru bir güvenlik tehdidi algısı oluşturacağını belirtiyor. Yeni çıkan makalesinde yine güvenlik açıkları konularındaki senaryolara yer veriyor.

Kaynak: University of Illinois.

Addressing Passenger Risk Uncertainty for Aviation Security Screening by Adrian J. Lee and Sheldon H. Jacobson, Transportation Science (December 2011)

Çeviren: Can Uludağ

canuludag@gmail.com